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                     Detalhes do produto: 
						                        
 Condições de Pagamento e Envio: 
							
  | 
                            
| Força da ruptura (N): | 1990-2160 | Revestido de bronze (g/kg): | 0.40-0.51 | 
|---|---|---|---|
| Alongamento na ruptura (%): | 7.0-8.5 | Aplicação: | Bicicleta, Bicicleta, Automóveis, Motocicletas, Planos, Veículos | 
| Matéria: | Elástico normal, Inoxidável, Durável, Impermeável, Revestido de bronze | diâmetro (milímetros): | 0.87-0.91 | 
| Taxa de rendimento (%): | 93.3-94.9 | Torsão (360°/200d): | 59-75 | 
| Realçar: | Fio do grânulo do pneu,Fio de aço cobre folheada,fio de aço revestido | 
			    	||
revestido de bronze alto do fio de aço carbono para a taxa de rendimento 94% do pneumático do automóvel/plano
Categoria de aço: 70#, 72#, 80#, 82#
Padrão: AISI, ASTM, GB, JIS
1. Grande força da ruptura
2. Taxa de rendimento 94%
3. Tempo de entrega rápido
Descrição:
O fio do grânulo para a borda do pneu é aplicado extensamente à fabricação de várias bordas dos pneus para automóveis, motocicletas, planos assim como outros veículos. É o material giratório do pneu, que pode reforçar o pneu e é considerado uma matéria prima importante para a empresa de manufactura do pneumático.
O fio de aço revestido de bronze é fio da mangueira, igualmente chamado o fio de aço para o reforço da mangueira, fio de aço bronze-chapeado, fio do tubo de borracha, ou o fio de bronze do tubo de borracha. É usado como a camada do reforço da mangueira de borracha.
O fio do grânulo do pneumático é um fio de aço revestido bronze do carbono usado em todos os pneus. A função principal do fio do grânulo é guardarar o pneu na borda e resistir a ação da pressão inflada, que tenta constantemente a forçar fora. O grânulo é a relação crucial com que a carga do veículo é transferida da borda ao pneu. Afeta significativamente a segurança, a força, e a durabilidade dos pneus.
Nossa escala oferecida do fio do grânulo do pneu é amplamente utilizada na indústria de automóvel, actua como o reforço e as ajudas para obter um aperto apropriado em pneumáticos.
Aplicações
Especificações:
| 
				 Descrição  | 
			
				 FIO DO GRÂNULO  | 
			
				 Referência  | 
			
				 GB/T14450- 2008  | 
			
				 Diâmetro  | 
			
				 Φ0.89mm  | 
		||||
| 
				 Artigo  | 
			
				 Padrão  | 
			
				 Resultado  | 
		|||||||
| 
				 Diâmetro (milímetro)  | 
			
				 0.89±0.02  | 
			
				 0.87-0.91  | 
		|||||||
| 
				 Força da ruptura (N)  | 
			
				 ≥1950  | 
			
				 1990-2160  | 
		|||||||
| 
				 Taxa de rendimento (%)  | 
			
				 93.0-96.0  | 
			
				 93.3-94.9  | 
		|||||||
| 
				 Alongamento na ruptura (%)  | 
			
				 ≥5.0  | 
			
				 7.0-8.5  | 
		|||||||
| 
				 Torsão (360°/200d)  | 
			
				 ≥50  | 
			
				 59-75  | 
		|||||||
| 
				 Torsão residual (° /9m)  | 
			
				 ≯360  | 
			
				 90-120  | 
		|||||||
| 
				 Revestido de bronze (g/kg)  | 
			
				 0.35-0.65  | 
			
				 0.40-0.51  | 
		|||||||
| 
				 Sn (%)  | 
			
				 0.5-3.0  | 
			
				 0.7-1.5  | 
		|||||||
| 
				 Retidão (mm/3m)  | 
			
				 ≤500  | 
			
				 180-460  | 
		|||||||
| 
				 Adesão (N/50mm)  | 
			
				 ≥1200  | 
			
				 1242  | 
		|||||||
| 
				 Qualidade de superfície  | 
			
				 Revestimento liso e uniforme  | 
			
				 conforme-se  | 
		|||||||
| 
				 Ensaio de índices químicos  | 
		|||||||||
| 
				 C  | 
			
				 Manganês  | 
			
				 Si  | 
			
				 P  | 
			
				 S  | 
		|||||
| 
				 0.70-0.72  | 
			
				 0.50-0.60  | 
			
				 0.17-0.26  | 
			
				 0.006-0.016  | 
			
				 0.005-0.018  | 
		|||||
Pessoa de Contato: Miss. Tina
Telefone: 18550137680
Fax: 86-0512-56766581